本研究課題では, ITSのための車両アドホックネットワーク(VANET)の通信方式として, 各車両が条件に基づいて自律的に情報転送や情報交換を行う条件ベースの情報収集・分配手法を検討し, 道路の連結構造を考慮した条件ベースの情報分配手法BRNT, 道路網構造と通信コネクティビティを考慮した条件ベース情報収集・分配手法RO-CBRなどを提案し, 評価した。また, BRNTを用いたインフラレス動的走行経路案内を提案し, ネットワークシミュレーションと交通シミュレーションの統合シミュレーション基盤を構築し, 通信と交通が相互に影響する環境でアプリケーション性能と通信性能の両面から評価した。
In this research project, we explored a design space of condition-based information dissemination and collection schemes for VANET-based ITS services. We proposed and evaluated a series of information dissemination and collection protocols that consider road topology and a variety of communication connectivity that highly depend on vehicle traffic and environments. Such protocols included a broadcast protocol that consider road network structure, BRNT, and a geo-routing protocol that consider road segment connection and communication connectivity, RO-CBR. We also designed a simulation evaluation framework for VANET-based ITS applications, that integrates network protocol simulation and vehicle traffic simulation to evaluate them in application performance such as travel time and emissions as well as communication performance such as throughput. We proposed a dynamic route guidance application on BRNT and VANET and evaluated it using the simulation framework to show its effectiveness.

研究種目 : 基盤研究(B)(一般)
研究期間 : 2013～2015
課題番号 : 25280032
研究分野 : 情報ネットワーク