| アイテムタイプ |
Article |
| ID |
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| プレビュー |
| 画像 |
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| キャプション |
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| 本文 |
AN00234610-20100701-0123.pdf
| Type |
:application/pdf |
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| Size |
:4.9 MB
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| Last updated |
:Nov 2, 2021 |
| Downloads |
: 1124 |
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| 本文公開日 |
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| タイトル |
| タイトル |
自転車産業・電動自転車産業の発展・新生から見た中国産業発展の可能性 (2) : 自転車部品産業での高度な社会的分業
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| カナ |
ジテンシャ サンギョウ・デンドウ ジテンシャ サンギョウ ノ ハッテン・シンセイ カラ ミタ チュウゴク サンギョウ ハッテン ノ カノウセイ (2) : ジテンシャ ブヒン サンギョウ デノ コウド ナ シャカイテキ ブンギョウ
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| ローマ字 |
Jitensha sangyo dendo jitensha sangyo no hatten shinsei kara mita Chugoku sangyo hatten no kanosei (2) : jitensha buhin sangyo deno kodo na shakaiteki bungyo
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| 別タイトル |
| 名前 |
An analysis of the Chinese industrial development in the case of bicycle industry (2)
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| カナ |
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| ローマ字 |
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| 著者 |
| 名前 |
渡辺, 幸男
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| カナ |
ワタナベ, ユキオ
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| ローマ字 |
Watanabe, Yukio
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| 所属 |
慶應義塾大学経済学部教授
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| 所属(翻訳) |
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| 役割 |
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| 外部リンク |
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| 版 |
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| 出版地 |
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| 出版者 |
| 名前 |
慶應義塾経済学会
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| カナ |
ケイオウ ギジュク ケイザイ ガッカイ
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| ローマ字 |
Keio gijuku keizai gakkai
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| 日付 |
| 出版年(from:yyyy) |
2010
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| 出版年(to:yyyy) |
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| 作成日(yyyy-mm-dd) |
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| 更新日(yyyy-mm-dd) |
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| 記録日(yyyy-mm-dd) |
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| 形態 |
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| 上位タイトル |
| 名前 |
三田学会雑誌
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| 翻訳 |
Keio journal of economics
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| 巻 |
103
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| 号 |
2
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| 年 |
2010
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| 月 |
7
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| 開始ページ |
343(123)
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| 終了ページ |
366(146)
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| ISSN |
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| ISBN |
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| DOI |
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| URI |
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| JaLCDOI |
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| NII論文ID |
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| 医中誌ID |
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| その他ID |
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| 博士論文情報 |
| 学位授与番号 |
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| 学位授与年月日 |
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| 学位名 |
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| 学位授与機関 |
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| 抄録 |
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| 目次 |
はじめに
1事例の紹介
(1) 旧来の国有企業の事例
(2) 既存部品分野への新規参入企業
(3) 新規の電動自転車主要パーツメーカーの形成参入
(4) 関連産業企業の形成
(5) 外資系部品メーカー
(6) 関連産業としての既存集積利用
2 自転車部品産業企業の事例が示唆すること
(1) 主役の交代
(2) 新興民営企業の特徴
(3) 自転車部品メーカーの海外需要開拓の必要性と，それを可能とする基盤
(4) 台湾系メーカーと中国系メーカーの棲み分け
(5) 中国系メーカー主導による合弁事業の成果での差異とその含意
3 小括中国自転車部品産業の発展状況
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| キーワード |
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| NDC |
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| 注記 |
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| 言語 |
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| 資源タイプ |
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| ジャンル |
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| 著者版フラグ |
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| 関連DOI |
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| アクセス条件 |
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| 最終更新日 |
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| 作成日 |
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| 所有者 |
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| 更新履歴 |
| Jun 5, 2014 | | フリーキーワード, 目次, 本文 を変更 |
| Jun 6, 2014 | | 本文 を変更 |
| Oct 7, 2015 | | 版 を変更 |
| Nov 2, 2021 | | JaLCDOI を変更 |
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| インデックス |
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| 関連アイテム |
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