| アイテムタイプ |
Article |
| ID |
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| プレビュー |
| 画像 |
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| キャプション |
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| 本文 |
KO92001006-00000023-0042.pdf
| Type |
:application/pdf |
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| Size |
:709.1 KB
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| Last updated |
:Jan 14, 2016 |
| Downloads |
: 490 |
Total downloads since Jan 14, 2016 : 490
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| 本文公開日 |
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| タイトル |
| タイトル |
鉄道運行情報配信における"可能性可視化"方式
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| カナ |
テツドウ ウンコウ ジョウホウ ハイシン ニ オケル "カノウセイ カシカ" ホウシキ
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| ローマ字 |
Tetsudo unko joho haishin ni okeru "kanosei kashika" hoshiki
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| 別タイトル |
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| 著者 |
| 名前 |
菅澤, 学
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| カナ |
スガサワ, マナブ
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| ローマ字 |
Sugasawa, Manabu
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| 所属 |
JR東日本研究開発センターフロンティアサービス研究所
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| 所属(翻訳) |
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| 役割 |
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| 外部リンク |
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| 名前 |
清木, 康
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| カナ |
キヨキ, ヤスシ
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| ローマ字 |
Kiyoki, Yasushi
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| 所属 |
慶應義塾大学SFC研究所
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| 所属(翻訳) |
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| 役割 |
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| 外部リンク |
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| 名前 |
Hall, Jeremy
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| カナ |
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| ローマ字 |
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| 所属 |
慶應義塾大学SFC研究所
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| 所属(翻訳) |
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| 役割 |
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| 外部リンク |
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| 名前 |
倉林, 修ー
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| カナ |
クラバヤシ, シュウイチ
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| ローマ字 |
Kurabayashi, Shuichi
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| 所属 |
慶應義塾大学SFC研究所
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| 所属(翻訳) |
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| 役割 |
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| 外部リンク |
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| 版 |
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| 出版地 |
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| 出版者 |
| 名前 |
慶應義塾大学湘南藤沢学会
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| カナ |
ケイオウ ギジュク ダイガク ショウナン フジサワ ガッカイ
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| ローマ字 |
Keio gijuku daigaku shonan fujisawa gakkai
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| 日付 |
| 出版年(from:yyyy) |
2014
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| 出版年(to:yyyy) |
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| 作成日(yyyy-mm-dd) |
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| 更新日(yyyy-mm-dd) |
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| 記録日(yyyy-mm-dd) |
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| 形態 |
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| 上位タイトル |
| 名前 |
交通運輸情報プロジェクトレビュー
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| 翻訳 |
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| 巻 |
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| 号 |
23
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| 年 |
2014
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| 月 |
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| 開始ページ |
42
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| 終了ページ |
46
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| ISSN |
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| ISBN |
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| DOI |
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| URI |
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| JaLCDOI |
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| NII論文ID |
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| 医中誌ID |
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| その他ID |
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| 博士論文情報 |
| 学位授与番号 |
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| 学位授与年月日 |
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| 学位名 |
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| 学位授与機関 |
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| 抄録 |
本論文では, 輸送障害時において旅客自身の判断を促すための可能性情報を, 路線図上で列車の運転状況の統合として可視化(Possibility Visualization)する方式の具体例を提案する。本方式は, ある路線が不通等になった際にそれを知らせるだけでなく, 代替経路(並行する路線)がある場合にどの経路を利用するべきか, またその経路の運転状況は今後どのようになるかを統計データに基づいて計算し, 旅客が予備知識なしに判断しやすいよう可視化するものである。この方式によって, 旅客が自身で代替経路や運転状況を確認する必要のない鉄道情報提供が実現し, 顧客満足度を向上させることが可能となる。
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| 目次 |
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| キーワード |
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| NDC |
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| 注記 |
2014年度慶應義塾大学JR東日本寄附講座報告書
慶應義塾大学交通運輸情報プロジェクト
その2 : .JR東日本派遣研究員の活動報告
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| 言語 |
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| 資源タイプ |
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| ジャンル |
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| 著者版フラグ |
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| 関連DOI |
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| アクセス条件 |
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| 最終更新日 |
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| 作成日 |
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| 所有者 |
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| 更新履歴 |
| May 17, 2016 | | 概要, フリーキーワード, 著者 を変更 |
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| インデックス |
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| 関連アイテム |
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