要旨中国の市場経済形成過程を、国内貿易と対外貿易の2つを軸にして分析する。国内貿易は、中国国内市場形成の進展度合いを見る上で重要なひとつの分析対象である。中国経済におけるインフラの未整備や伝統的な地域格差による市場分断によって、中国の国内市場形成のボトルネックは、必ずしも解消されていないのが現状である。体系的に整理された国内貿易データは入手困難であるが、できうる限りの資料収集の結果、ある程度の省間取引の実態を把握することができる。その際に用いた手法は、省間鉄道輸送係数マトリクスを作成し、各省の経済連携の強さを算出し、それをもとに、省間取引(国内貿易)データを援用する。入手しうるデータを見る限り、国内貿易データから、各省ごとの地域特性を反映した取引内容、国内市場形成の実態があきらかになる。特に、石炭など重量のある物資を取引する特殊な例を除いては、地理的条件が省間経済の連携度に強く影響することがわかった。同様の手法で、中国の対外貿易データからいくつかの地域的特性を分析する。各省別の対外貿易データと、中国全体の対外貿易データを構造的側面から比較することによって、興味深い結果をえる。各省の経済発展レベル、産業構造に関わらず、ほとんどの省が同じような輸出入構造を示しており、各省ごとの比較優位構造は各省の対外貿易においては反映されていない。

表紙上部に"日本学術振興会未来開拓学術研究推進事業複合領域「アジア地域の環境保全」"の表示あり