| アイテムタイプ |
Article |
| ID |
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| プレビュー |
| 画像 |
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| キャプション |
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| 本文 |
AN00224504-19800515-0035.pdf
| Type |
:application/pdf |
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| Size |
:1.8 MB
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| Last updated |
:Aug 23, 2019 |
| Downloads |
: 1814 |
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| 本文公開日 |
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| タイトル |
| タイトル |
幕末・明治前期日本の初期工業化過程に関する若干の考察(その二) : 横須賀造船所建設を一事例として
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| カナ |
バクマツ・メイジ ゼンキ ニホン ノ ショキ コウギョウカ カテイ ニ カンスル ジャッカン ノ コウサツ (ソノ ニ) : ヨコスカ ゾウセンジョ ケンセツ オ イチ ジレイ トシテ
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| ローマ字 |
Bakumatsu Meiji zenki Nihon no shoki kōgyoka katei ni kansuru jakkan no kōsatsu (sono ni) : Yokosuka zōsenjo kensetsu o ichi jirei to shite
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| 別タイトル |
| 名前 |
A reflection on the early industrialization in modern Japan (2) : a case study of Yokosuka navy yard
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| カナ |
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| ローマ字 |
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| 著者 |
| 名前 |
関根, 政美
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| カナ |
セキネ, マサミ
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| ローマ字 |
Sekine, Masami
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| 所属 |
慶應義塾大学法学部講師
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| 所属(翻訳) |
Lecturer of industrial sociology, Keio University
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| 役割 |
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| 外部リンク |
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| 版 |
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| 出版地 |
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| 出版者 |
| 名前 |
慶應義塾大学法学研究会
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| カナ |
ケイオウ ギジュク ダイガク ホウガク ケンキュウカイ
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| ローマ字 |
Keio gijuku daigaku hogaku kenkyukai
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| 日付 |
| 出版年(from:yyyy) |
1980
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| 出版年(to:yyyy) |
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| 作成日(yyyy-mm-dd) |
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| 更新日(yyyy-mm-dd) |
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| 記録日(yyyy-mm-dd) |
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| 形態 |
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| 上位タイトル |
| 名前 |
法學研究 : 法律・政治・社会
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| 翻訳 |
Journal of law, politics, and sociology
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| 巻 |
53
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| 号 |
5
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| 年 |
1980
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| 月 |
5
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| 開始ページ |
35
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| 終了ページ |
64
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| ISSN |
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| ISBN |
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| DOI |
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| URI |
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| JaLCDOI |
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| NII論文ID |
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| 医中誌ID |
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| その他ID |
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| 博士論文情報 |
| 学位授与番号 |
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| 学位授与年月日 |
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| 学位名 |
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| 学位授与機関 |
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| 抄録 |
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| 目次 |
はじめに
一 造船所の建設と建設目標
二 造船所組織の特質と構成員
〔一〕 雇仏人主導型組織としての造船所
(一) 『設立原案』にみられる雇仏人・内国官吏(武士職員)の地位・役割
(二) 建設過程における雇仏人の主導的地位の確立過程
〔二〕 日本人職員・職工の出自と身分差別
三 造船所組織構成員の異質性とその問題点
〔一〕 造船所と三つの雇用関係
〔二〕 構成員間の葛藤・対立の潜在性
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| キーワード |
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| NDC |
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| 注記 |
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| 言語 |
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| 資源タイプ |
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| ジャンル |
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| 著者版フラグ |
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| 関連DOI |
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| アクセス条件 |
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| 最終更新日 |
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| 作成日 |
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| 所有者 |
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| 更新履歴 |
| Aug 23, 2019 | | タイトル ローマ字,著者,目次 を変更 |
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| インデックス |
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| 関連アイテム |
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