| アイテムタイプ |
Article |
| ID |
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| プレビュー |
| 画像 |
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| キャプション |
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| 本文 |
AN00113718-00002024-0017.pdf
| Type |
:application/pdf |
Download
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| Size |
:3.7 MB
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| Last updated |
:Mar 10, 2026 |
| Downloads |
: 24 |
Total downloads since Mar 10, 2026 : 24
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| 本文公開日 |
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| タイトル |
| タイトル |
カーシェアリングサービスの成功要因とは : カーシェアリングサービス再利用意図と自家用車購入意図の規定要因に対する研究
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| カナ |
カー シェアリング サービス ノ セイコウ ヨウイン トワ : カー シェアリング サービス サイリヨウ イト ト ジカヨウシャ コウニュウ イト ノ キテイ ヨウイン ニ タイスル ケンキュウ
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| ローマ字 |
Kā shearingu sābisu no seikō yōin towa : kā shearingu sābisu sairiyō ito to jikayōsha kōnyū ito no kitei yōin ni taisuru kenkyū
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| 別タイトル |
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| 著者 |
| 名前 |
勝部, 雄太
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| カナ |
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| ローマ字 |
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| 所属 |
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| 所属(翻訳) |
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| 役割 |
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| 外部リンク |
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| 版 |
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| 出版地 |
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| 出版者 |
| 名前 |
慶應義塾大学商学会
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| カナ |
ケイオウ ギジュク ダイガク ショウガッカイ
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| ローマ字 |
Keiō gijuku daigaku shōgakkai
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| 日付 |
| 出版年(from:yyyy) |
2025
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| 出版年(to:yyyy) |
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| 作成日(yyyy-mm-dd) |
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| 更新日(yyyy-mm-dd) |
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| 記録日(yyyy-mm-dd) |
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| 形態 |
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| 上位タイトル |
| 名前 |
三田商学研究学生論文集
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| 翻訳 |
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| 巻 |
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| 号 |
2024
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| 年 |
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| 月 |
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| 開始ページ |
17
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| 終了ページ |
39
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| ISSN |
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| ISBN |
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| DOI |
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| URI |
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| JaLCDOI |
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| NII論文ID |
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| 医中誌ID |
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| その他ID |
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| 博士論文情報 |
| 学位授与番号 |
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| 学位授与年月日 |
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| 学位名 |
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| 学位授与機関 |
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| 抄録 |
近年,カーシェアリングサービス(Car sharing Service,以下CSS)は自家用車を所有することを代替し環境負荷を小さくする側面が注目され,政府の後押しとともに利用が顕著に拡大している。それとともに国内の自動車の販売台数は年々減少傾向にある。この消費の変化に対応するために,トヨタやホンダ,日産等の自動車メーカーはCSS 市場に相次いで参入している。自動車メーカー各社はCSS 市場に参入することで自社製品と顧客との接点を増やし,自社製品の売上向上につながると期待している。本研究では10代及び20代を対象に371件のオンライン調査を実施し,利用拡大が進むCSS が今後も成長,成功していくために必要な要素を明らかにすることを研究の主眼とした。さらに,上述の自動車メーカーの想定のようにCSS 利用することがユーザーの自社車両の購入意図を促進するのかを明らかにすることも研究の目的として設定した。その結果,経済的価値やサービス品質,快楽等の要素がCSS に対する満足度を介して10-20代のCSS 再利用意図を高めCSS の成功に寄与する一方で,自家用車の購入意図には有意な影響を持たないことが示された。また,CSS 利用経験は10-20代の自家用車の所有意図を向上させ,CSS で提供されていない車両に対する購入意図を高めることも明らかにされた。
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| 目次 |
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| キーワード |
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| NDC |
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| 注記 |
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| 言語 |
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| 資源タイプ |
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| ジャンル |
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| 著者版フラグ |
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| 関連DOI |
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| アクセス条件 |
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| 最終更新日 |
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| 作成日 |
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| 所有者 |
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| 更新履歴 |
| Jun 26, 2025 | | インデックス を変更 |
| Mar 10, 2026 | | プレビュー,抄録,キーワード を変更 |
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| インデックス |
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| 関連アイテム |
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