アイテムタイプ |
Article |
ID |
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プレビュー |
画像 |
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キャプション |
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本文 |
KAKEN_19560099seika.pdf
Type |
:application/pdf |
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Size |
:238.6 KB
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Last updated |
:Jul 3, 2011 |
Downloads |
: 2066 |
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本文公開日 |
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タイトル |
タイトル |
構造物の内部における力の伝達経路に関する新しい指標の開発
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カナ |
コウゾウブツ ノ ナイブ ニ オケル チカラ ノ デンタツ ケイロ ニ カンスル アタラシイ シヒョウ ノ カイハツ
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ローマ字 |
Kozobutsu no naibu ni okeru chikara no dentatsu keiro ni kansuru atarashii shihyo no kaihatsu
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別タイトル |
名前 |
Development of expression method for load transfer in structures
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カナ |
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ローマ字 |
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著者 |
名前 |
高橋, 邦弘
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カナ |
タカハシ, クニヒロ
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ローマ字 |
Takahashi, Kunihiro
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所属 |
慶應義塾大学・理工学部・教授
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所属(翻訳) |
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役割 |
Research team head
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外部リンク |
科研費研究者番号 : 60095619
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版 |
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出版地 |
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出版者 |
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日付 |
出版年(from:yyyy) |
2010
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出版年(to:yyyy) |
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作成日(yyyy-mm-dd) |
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更新日(yyyy-mm-dd) |
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記録日(yyyy-mm-dd) |
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形態 |
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上位タイトル |
名前 |
科学研究費補助金研究成果報告書
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翻訳 |
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巻 |
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号 |
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年 |
2009
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月 |
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開始ページ |
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終了ページ |
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ISSN |
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ISBN |
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DOI |
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URI |
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JaLCDOI |
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NII論文ID |
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医中誌ID |
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その他ID |
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博士論文情報 |
学位授与番号 |
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学位授与年月日 |
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学位名 |
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学位授与機関 |
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抄録 |
構造物の内部における荷重伝達を表現するため, U*なる指標を提案してきたが, この指標は分布荷重に対しては適用できない. これと相補的な概念であるU**なる指標を新たに提案した. この指標は慣性力による分布荷重にも適用できるため, 乗用車車体の曲げ1次振動モードにおける荷重伝達の様子を表現することができた. しかし計算時間が膨大となる欠点があるが, 新たに高速化計算アルゴリズムを提案し, 計算時間を約400分の1に短縮することができた. このアルゴリズムはNASTARNに搭載され, 一般に実用可能となっている.
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目次 |
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キーワード |
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NDC |
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注記 |
研究種目 : 基盤研究(C)
研究期間 : 2007~2009
課題番号 : 19560099
研究分野 : 工学
科研費の分科・細目 : 機械工学・機械材料・材料力学
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言語 |
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資源タイプ |
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ジャンル |
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著者版フラグ |
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関連DOI |
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アクセス条件 |
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関連アイテム |
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